Descrizione
Nexo 5.0: La “NUMERO 1” delle forcelle a steli rovesciati per Harley-Davidson sul mercato
per Touring Road Glide, Street Glide e Road King !
L’innovativa forcella a steli rovesciati Nexo 5.0, è stata studiata e progettata per le motociclette Harley-Davidson.
Tutte le parti in alluminio, ricavate dal pieno, vengono realizzate all’interno dell’azienda Rebuffini,
seguendo protocolli produttivi e controlli qualità molto rigorosi.
Assemblata con l’utilizzo dei migliori componenti sul mercato ( paraoli, parapolvere, boccole, olio, … )
Le cartucce idrauliche sono prodotte in collaborazione con Andreani Group International racing technology,
azienda italiana leader nelle sospensioni moto, con centri autorizzati in tutto il mondo.
Ogni set viene assemblato in base alle esigenze del cliente.
È un prodotto completamente personalizzabile e configurabile nei colori e nelle impostazioni.
TROVI IL MODULO DA COMPILARE IN ALTO A DESTRA.
Caratteristiche:
Lunghezze disponibili:
-760mm (corsa 120mm), 800mm (corsa 120mm), opzionale 750mm (corsa 120mm), opzionale 810mm (corsa 120mm)
(Rebuffini offre il servizio tecnico pre-vendita, senza impegno, per consigliare al meglio la lunghezza della forcella da utilizzare).
– Completamente regolabile in estensione, compressione e precarico molla.
– I piedini in 3D radiali incorporati sono stati progettati per pinze freno radiali da 108mm e per ospitare il sensore ABS senza modifiche.
– Piastre forcella in 3D ricavate dal pieno;
– Foderi forcella ricavati dal pieno da 58mm, per la massima rigidità, ottimo feeling e comfort di guida ed eccellente stabilità in frenata:
– Steli forcella 48mm trattamento DLC nero, per la miglior scorrevolezza;
– Perno ruota allegerito incluso.
Accessori disponibili:
– Supporti per parafango OEM o aftermarket ( #000926N );
– Parafango in vero carbonio racing style ( #000504 );
– Kit cuscinetti di sterzo “Allballs” non compresi ( #000285 ).
Note tecniche:
MODELLI ROAD GLIDE 15-23:
1) Necessaria la sostituzione dei risers di serie e dei portastrumenti di serie con quelli Rebuffini o aftermarket
( la posizione dei risers è arretrata di 20mm rispetto all’originale);
Con i risers e porta strumentazione Rebuffini non dovrai rinunciare alla visibilità del navigatore.
3) È necessario eliminare l’alloggiamento dell’interruttore di accensione / bloccasterzo ed attivare l’accensione senza chiave
direttamente sulla pulsantiera del manubrio lato destro, utilizzando uno strumento diagnostico;
3) Con il ø58mm dei foderi forcella la sterzata è leggermente inferiore a quella originale.
4) A seconda della lunghezza delle forcelle o dal modello pinze freno potrebbe essere necessario sostituire i tubi freno.
MODELLI STREET GLIDE 14-23:
1) La posizione dei risers è come l’originale, questo ti consente di utilizzare manubri oem o similari.
2) Se vuoi installare dei risers Rebuffini da 8″ o 10″ (o aftermarket) è necessario :
– acquistare separatamente la piastrina superiore #000510 con pullback ma questo comporta la perdita di visibilità del navigatore.
– modificare il pannello dell’accensione.
3) È necessario eliminare l’alloggiamento dell’interruttore di accensione / bloccasterzo ed attivare l’accensione senza chiave
direttamente sulla pulsantiera del manubrio lato destro, utilizzando uno strumento diagnostico;
4) Con il ø58mm dei foderi forcella la sterzata è leggermente inferiore a quella originale.
5) A seconda della lunghezza delle forcelle o dal modello pinze freno potrebbe essere necessario sostituire i tubi freno.
MODELLI ROAD KING 14-23:
1) Necessaria la sostituzione dei risers di serie con quelli Rebuffini o aftermarket
( la posizione dei risers è arretrata di 20mm rispetto all’originale);
3) È necessario eliminare l’alloggiamento dell’interruttore di accensione / bloccasterzo ed attivare l’accensione senza chiave
direttamente sulla pulsantiera del manubrio lato destro, utilizzando uno strumento diagnostico;
3) Con il ø58mm dei foderi forcella la sterzata è leggermente inferiore a quella originale.
4) A seconda della lunghezza delle forcelle o dal modello pinze freno potrebbe essere necessario sostituire i tubi freno.
5) Il set specifico per Road King è studiato per ospitare cupolini “Memphis Shades” e gruppo ottico “Baja Designs”.
6) E’ necessario eliminare la H-D nacelle originale.